创意技巧一:手电是你夜拍的最强援
手电在夜拍汽车中是非常好用的光源。特别适合环境光较弱的环境,如果连路灯都没有的情况下简直就是绝佳的好时机。
经验:
(1)路灯是天敌:即便是有高亮度的强光手电,但是对于路灯的干扰还是很麻烦的,所以尽量远离路灯进行拍摄。如果是伸手不见五指的黑夜是最理想的,这样不用担心不同光源的色温不同,也不同担心路灯及其他光源对车身造成杂光。
(2)长时间曝光:即便是一个小手电,当相机的曝光时间设置到20~30秒时,也足够你从容的给整个车身进行补光了。不一定要有快门线(用定时自拍也完全来得及),但是一定要有个三脚架,或者豆袋(比地面或者砖头更方便调整相机的角度,也便携。)
(3)最基础的两张叠加:不管用手电还是小型手持的各种持续光源进行长时间补光,都可能会在车身周围留下这些光源的轨迹。所以在单张照片上对车身补光之后,还需要在不更高曝光的前提下,对黑暗中的车及环境进行一张单独拍摄,在后期的时候只需要将两张照片叠加,擦去对车身曝光那张照片上的光源轨迹即可。
(4)对环境光的掌控:相机设置的曝光时间,取决于对环境曝光的取舍,曝光时间长一些环境光就会强一些,比如背景的大厦,天空的颜色等等都会对画面有不同的影响。
创意技巧二:用好闪光灯(一个离机闪光灯的用途)
夜景拍摄车辆,如果你有足够多的朋友帮忙,可以作为你的升空闪光灯架,那么当然是最好的。可大多数情况下可能我们只有自己和有两个朋友而已。这时候其实你只需要有一个闪光灯即可,也完全不需要各种引闪器。
经验:
(1)一张照片上多次闪光:和用手电一样,只不过这次你需要的是在相机长时间曝光的同时,拿着你的闪光灯,跑到你需要的位置进行手动闪光,通常你要拍摄车身正面45度的角度,那么至少需要在车头和车身侧面进行两次闪光。闪光的次数根据你要变现的车身细节而定,比如进气格栅、车前盖、车窗、各个轮毂等。
(2)多张照片叠加:和上一条经验所描述的操作方式类似,长时间曝光进行离机闪光,但可能多次闪光很难控制角度和强弱,单张曝光达到满意效果几率会降低。在经验还不够丰富的时候,可以采用单张照片单独从车的不同角度进行闪光,例如第一张只对车头闪光,第二张对车侧身,第三张对轮毂……每张照片单独曝光直到拍摄满意为止,然后在Photoshop中进行叠加,所有图层混合模式选择”变亮“即可,还可以方便的调整图层百分比等等,很容掌控。
(3)与手电的方式相组合:手电的补光优势在于持续输出稳定亮度的光线,缺点是亮度不够强。但闪光灯的优点就是亮度足够强,即便是在路灯下,在复杂夜景环境光下,也可以对车身进行有效地补光,所以根据不同的环境,采用不同的补光方式或者进行补光方式的组合,可以让你的汽车照片更出色。
创意技巧三:借位拍摄在汽车中的小花招
借位拍摄非常常见,例如小时候我们经常在日出或者夕阳十分用手托着太阳的造型……在汽车拍摄中我们也完全可以借鉴一下。
创意技巧四:其实你只需要一个小小小小水坑
一个小水坑、一副太阳镜、一根汽车排气管或者是一滴露珠……所有的这些物体都具有一个共同的特点——它们都能够反射光线,而有反光的地方就会有新奇的影像。反光也有美丽,能让人们遐想联翩,流连忘返。
将相机放在水坑旁边,镜头水平对着广场对面的建筑物,尽量贴近水面,因为相机和水坑贴得很近,在比例上,水面倒影可以占画面很大的空间,或可将倒影调校成和建筑物“天地各半”。如果你的相机有翻转屏幕的功能,更不用爬在地上拍摄了。这样既丰富了构图,也能增加意境。在日常拍摄中,人们常忽略的,其实只要转个角度来看,自有她的另一番天地和漂亮的一面。
配备鱼眼镜、微距镜头,也能帮助你用另一角度观察世界,但更重要的是,具备一颗包容的心,小事物也有它的小宇宙,正等待你的发现。
一辆车走过一座城,一座城映射一方人。去领略风景背后的人文深呼吸,品位生活,品位人生,品位态度。
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法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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